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Les capacités du Straggler vont bien au-delà de l’asphalte. Il se prête également bien aux configurations de tourisme légères. Nous parlons de sacoches de cadre, de sacoches de selle.
– Hébergement pour racks et garde-boue.
– Pattes horizontales à sortie avant pour la compatibilité singlespeed et le réglage de l’empattement.
– Dégagement pour pneus 700c x 42mm avec garde-boue.
Caractéristiques
Cadre Surly Straggler, tube exclusif 4130 CroMoly à 100% surly. Enduit ED. Soudé TIG. Triangle principal à double section variable
Fourche Surly Straggler, 4130 CroMoly, disque seul, à crampons et brasés. Couronne inclinée avec œillets filetés, lames incurvées coniques et aboutées avec œillets de crémaillère à mi-lame, œillets à double patte
Collier de tige de selle Surly Stainless, 30,0 mm
Jeu de direction Cane Creek 40, 1-1 / 8 “
Freins SRAM Avid BB7 Road, 160 rotors
Leviers de frein SRAM Apex
Manettes SRAM Apex 1×11
Potence 31.8, 4 boulons
Sonnette Salsa au guidon
Grip / Tape Liège noir
Selle WTB Volt 142
Tige de selle Promax SP-2016 déportée sur cadres 54-64 cm, 27,2 x 350 mm
Pédalier SRAM FC Apex 42t
Boîtier de pédalier SRAM GXP
Dérailleur arrière SRAM Apex 1×11
Cassette SunRace CSMS7, 11–42 dents, 11 vitesses
Chaîne CNP1110
Moyeu avant Novatec, disque à 6 boulons, 32H, QR
Moyeu arrière Novatec, disque à 6 boulons, 32H, QR
Jantes Alex Adventurer 2, tubeless ready
Pneus Surly Knard 700c x 41mm, 33 tpi & 650b x 41mm, 33 tpi
Frame Construction
4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, ED coated
Fork Construction
4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, brazed lugs, ED coated
Rear Dropout Configuration
Forward-exiting horizontal
Rear Hub Spacing
10 x 135mm
Front Hub Spacing
10 x 100mm
Rear Brake
Disc – 51mm I.S. (160mm max rotor)
Front Brake
Disc – 51mm I.S. (160mm max rotor)
Head Tube
Ø34mm
Steerer Tube
Ø28.6mm (1-1/8″)
Crown Race
Ø30mm (1-1/8″)
Stock Headset Upper (S.H.I.S.)
EC34/28.6
Stock Headset Lower (S.H.I.S.)
EC34/30
Seat Collar
Ø30mm
Seatpost
Ø27.2mm
Front Derailleur (Clamp)
Bottom-pull (Ø28.6mm)
Max Chainring (CL)[3]
1x (Road): 50T
2x (Road): 39/53T
Bottom Bracket
68mm threaded (1.37″ x 24TPI)
Tire Clearance Frame [1]/[2]
650b: 650b x 42mm (w/ fenders)
700c: 700c x 42mm (with or without fenders)
Tire Clearance Fork [1]
650b: 650b x 42mm (w/ fenders)
650b: 27.5 x 2.0″ (w/o fenders)
700c: 700c x 42mm (w/ fenders)
700c: 29 x 2.0″ (w/o fenders)
Rigid Fork Spec
650b: 380 x 44mm
700c: 400 x 44mm
Max Suspension Fork Length [4]
N/A
Bottle Mounts Frame
2 Standard
Bottle Mounts Fork
N/A
Rack Mounts Frame
Yes (upper and lower threaded)
Rack Mounts Fork
Yes (upper, lower, and mid-blade threaded)
Fender Mounts Frame
Yes
Fender Mounts Fork
Yes
Other Features
Downtube mounted shifter bosses
[1] Different tire and rim combinations will result in different clearances.
[2] Depending on drivetrain configuration, tire clearance may be limited by the chain and not frame.
[3] Listed chainring clearance is worst case scenario. Clearances vary widely depending on components and configurations.
[4] Suspension fork length listed at full extension (not at sag)
| Taille | 38 cm (650B), 42 cm (650B), 46 cm (650B), 50 cm (650B), 52 cm (650B), 54 cm (650B), 56 cm (650B), 58 cm (650B) |
|---|
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