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La gamme Radar de Breezer évolue en même temps que les pratiques et passe en mode “Monstercross”, avec une fourche en acier conique au standard boost, des pneus en 29 x 2.25″, ici dans sa version la plus aboutie en transmission Shimano GRX mono plateau.
Cadre : Breezer butted chromoly steel, BSA threaded BB, Boost 148mm through-axle
Fourche : Chromoly disc, rack/ fender & side bottle mounts, 110 x 15mm through-axle
Pédalier : FSA Afterburner Modular DM, 38T
Boitier de pédalier : FSA Mega-Exo BSA
Dérailleur arrière : Shimano GRX 812, long cage
Manettes : Shimano GRX 600, 1×11-speed
Cassette : Shimano Deore, 11-42T, 11-speed
Chaîne : KMC X11
Roues : WTB ST i25 TCS disc, tubeless compatible, Formula sealed bearing hubs, 14g stainless steel spokes, 32H
Pneus : Goodyear Peak Ultimate, Dynamic A/T compound, 57-622, Tubeless ready
Freins : Shimano GRX Hydraulic, 160mm rotors
Leviers de freins : Shimano GRX
Jeu de direction : FSA 1 1/8” Semi-Integrated, 36 degree ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover
Cintre : Breezer Big Bar, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 46-50cm width, 12 degree flare
Potence : Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-7 degree
Ruban/Grips : Oval Concepts 300 bar tape, suede
Selle : WTB Volt Comp 142×265, cromo rail
Tige de selle : Breezer setback, 6061 alloy, 30.9mm diameter
Patte de dérailleur : D037
| Taille | XS (45cm), S (48cm), M (51cm), L (54cm) – Disponible sous 10 jours, XL (57cm), XXL (60cm) |
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